انتقل إلى المحتوى 
مشروع نفق مترو ملبورن
حول مشروع نفق مترو ملبورن
من المقرر اكتمال نفق مترو ملبورن، الذي بدأ العمل فيه في ديسمبر 2017، في عام 2025. ويُعد نفق المترو أكبر استثمار في سعة سكك حديد منطقة الأعمال المركزية في ملبورن منذ بناء مشروع "سيتي لوب" قبل 30 عامًا، بميزانية إجمالية قدرها 12.58 مليار دولار أمريكي. سيُنشئ نفق المترو خط سكة حديد جديد يمتد من صنبري إلى كرانبورن/باكينهام، مع خمس محطات مترو أنفاق جديدة في أردن، وباركفيل، ومكتبة الولاية (شمال منطقة الأعمال المركزية)، وقاعة المدينة (جنوب منطقة الأعمال المركزية)، وأنزاك (دومين).
التحدي
بالنسبة لمشاريع مترو الأنفاق، نظرًا لضرورة دفن قنوات PVC مباشرة تحت الأرض لفترة طويلة، فإنها تتطلب مقاومة ممتازة للماء والتآكل لتجنب خطر تعرض الأسلاك ذات الجهد العالي بسبب تلف القنوات.
حل
من خلال تحسين الصيغة وتصميم الاتصال، توفر Ledes قنوات وملحقات كهربائية تتجاوز معيار AS / NZS 2053، وتجري اختبارات صارمة قبل الشحن لضمان عدم حدوث المشكلات المذكورة أعلاه بعد التثبيت.
باعتبارها المورد الأساسي للمشروع، واصلت شركة Ledes توفير الأنابيب والتجهيزات الكهربائية عالية الجودة للمشروع، بما في ذلك أنابيب PVC الصلبة المعتمدة وفقًا لمعيار AS/NZS 2053، والأنابيب والتجهيزات المرنة المموجة، مما يضمن إكمال المشروع في الوقت المحدد وتسليمه بنجاح.